2019年10月19日和20日晚上7:00，“弘汽车学院，扬汽院风采”长安大学汽车学院2019级研究生专场迎新辩论赛初赛在汽车学院办公室333举办。
辩论赛初赛分为前后两场，出席第一场比赛的评委的有:长安大学2017年校级辩论赛亚军队伍成员马驰骋，汽车学院2017级院辩论赛一等奖队伍成员陈科奇，汽车学院2018级院辩论赛最佳辩手季鑫，长安大学汽车学院研究生会主席姚景轩，长安大学汽车学院研究生会副主席王丽婷。
初赛第一场：正方（一班代表队）VS反方（二班代表队），围绕“新能源汽车的普及更依赖于政府支持还是更依赖于公众需求”进行辩论。正方所持观点是新能源汽车的普及更依赖于政府支持，反方所持观点是新能源汽车的普及更依赖于公众需求。比赛一开始，正反双方首先各自开篇立论，思路清晰，准确抓住辩题的核心问题。随后在攻辩、自由辩论、总结陈词环节中，从新能源汽车基础设施（如充电桩等）、新能源汽车技术水平是否成熟以及国家对新能源汽车的补贴力度等方面展开交锋，互不相让。在观众提问环节，双方辩手根据所提问题又一次引发了激烈的思想碰撞。最后各个评委从辩题的核心、辩论服装、礼仪及辩论技巧方面对本场比赛做了精彩点评。最终比赛结果是反方（二班代表队）获胜，反方队员杨凯帆同学获得本场“最佳辩手”的称号。
出席第二场比赛的评委的有:汽车学院2017级院辩论赛一等奖队伍成员陈科奇，汽车学院2018级院辩论赛最佳辩手张香，长安大学汽车学院研究生会副主席王丽婷。
初赛第二场：正方（四班代表队）VS反方（三班代表队），围绕“城市交通的问题主要是设施问题还是管理问题”进行辩论。正方所持观点是城市交通的问题主要是设施问题，反方所持观点是城市交通的问题主要是管理问题。比赛首先由正方一辩立论陈词，思路清晰能准确抓住辩题的核心问题，在随后的攻辩和自由辩论环节，正方三遍和反方二辩表现尤为突出，言语犀利表达到位，总结陈词时，从城市交通设施（西安地铁四号线等）、管理措施（限行等）以及立体停车场建设必要性和交通规划必要性等方面展开交锋。总结结束后，双方观众也积极参与起到了助攻的作用，辩手们再次旁征博引激烈交锋。最后三个评委从辩题的核心观点及辩论过程的陈述表现等方面对本场比赛做出点评。最终比赛结果是正方（四班代表队）获胜，正方队员朱秭硕同学获得本场“最佳辩手”的称号。
评委、选手合影
参赛选手作总结陈词
激烈辩论现场
现场观众参与
撰稿：贺 蓉
供图: 张传玺