宝坪高速（图/宝鸡交通）
全面加快构建全国性综合交通枢纽，既离不开高水平的规划引领，也离不开交通建设项目的支撑。近日，记者了解到，今年我市计划完成交通固定资产投资50亿元。宝坪、旬凤高速公路有望建成通车，国省干线和交通枢纽站场等多项工作有序开展，将为我市高质量发展提供坚实的交通保障。
“十三五”期间，宝鸡交通固定资产投资屡创新高，五年累计完成投资430亿元，是“十二五”期间的3.5倍。共实施省市重点交通项目33个，投资总规模达到800亿元。新增高速公路里程181公里，连霍高速市区过境段，银昆高速陇县火烧寨至陕甘界段、坪坎至汉中界段、岩湾至坪坎段，太凤高速和旬凤高速太峪至良舍段建成通车。全市建成等级客货运站8个，建成投用乡镇综合服务站2个。四通八达、内通外联的交通基础设施网络基本形成，交通运输面貌发生了巨大变化。
“2021年是加快建设交通强国和实施‘十四五’规划的开局之年，做好今年的交通运输工作意义重大。”市交通运输局相关负责人表示，我市将持续以项目建设为抓手，全年计划完成交通固定资产投资50亿元。高速公路方面，及时解决宝坪高速征迁遗留问题，确保建成通车；尽快完成旬凤高速剩余征迁任务，力争7月1日建成通车；同时要全力加快眉太高速、麟法高速征地拆迁工作。在国省干线方面，我市将确保S212草凉驿公铁立交、G342蒲村至马家镇、S311两亭至良舍、金台S212长坪路以东等4条干线公路建成通车。G316柴关岭、酒奠梁、岐山枣林至凤翔虢王（凤翔段）建设进度进一步加快。此外，S514陇县固关至陕甘界、S222陈仓新街至县功、G342凤州至凤县等项目，预计今年开工，将做好前期准备工作，全力支持项目推进。
交通枢纽站场是交通网络的重要节点，如今我市城市框架逐渐拉大，而现有的交通枢纽站场承载力有限。记者了解到，为方便群众出行，减轻交通压力，我市还将加快交通枢纽站场建设，尤其是加快宝鸡城南客运枢纽和凤翔、凤州客运站的建设进度，力争眉县滨河新区、太白桃川客运站年内开工建设，使我市运输承载力提升，运输更加通畅。（宝鸡日报记者 李一珂）