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秦巴山区“小推车”推出幸福好生活

2021-06-09 10:38  西北信息报

每天上午8时至10时,是阳平关车站最热闹的时候。车站周边川陕甘三省几个县的群众,多数都要到车站来赶车。他们提着竹筐、拎着蛇皮袋子,或背着沉重的背篓,走几公里,甚至十几公里山路,在车站中转换乘,前往广元、略阳、汉中、宝鸡等地,售卖山货、农产品,为家里增收。

看着老乡们每天背着大袋子、沉背篓,车站的职工们看在眼里,急在心里。2012年11月车站成立党团员突击队,不定时组织休班党团员,专门为背着腊肉、土鸡蛋等大批农产品的沿线群众帮忙提行李,转运物资、护送上车。

今年党史学习教育以来,车站党支部更是将“我为群众办实事”实践活动作为工作重点,积极征集旅客意见建议,真心实意想办法为沿线群众做实事,把好事做到老乡们的心坎上。

“鸡鸭‘宝宝’在蛇皮袋子里,不太好拿,要是能坐个婴儿车之类的,我们出门坐火车就方便多了。”候车室旅客的一句玩笑话,引起了车站党支部书记张敏等人的高度重视。车站先后购置7台“小推车”,为沿线老乡的“鸡鸭鹅”运输提供小推车接送服务,让便民服务再升级。

位于宝成铁路与阳安铁路交汇之处的阳平关车站,虽然是一个三等小站,却在铁路运输中有着非常重要的位置。车站每天停靠十几趟列车,其中全国保留的81对公益慢火车中,汉中至阳平关8361/2次和宝鸡至广元6063/4次,这2对慢火车每天都要在这里停靠,方便沿途老乡们乘坐火车出行、赶集。

“小推车”——

鸡鸭鹅坐上了“专属车”

“只需将外出售卖的农产品运到进站口,出示身份证,我们就会将货物装到小推车上,一路护送村民进站上车。”吴军师说着,指了指候车室一侧,那里排列整齐的7台小推车,就像整装待发,时刻准备接受任务的“特殊士兵”。

“阳平关的鸡鸭苗品种好、价格便宜,过来收一趟,来回坐火车,花不到10元钱,再说,还有车站的娃儿们给帮忙……”家住阳平关镇小鱼山村的黄玉学,激动地对客运员吴军师说。

黄玉学是车站的“常客”,今年50多岁的他,身材削瘦,头发有些花白,每隔一段时间,就会在阳平关车站周边的村子,收集一次家禽幼苗,乘火车为宝成沿线村民送货。

“嘎嘎嘎,嘎嘎嘎……”黄玉学的脚边上,一只只毛茸茸的小脑袋,从蛇皮袋子里探出头,好奇地张望,欢快地叫着,等待将要乘坐的火车进站。

“从阳平关贩卖鸡鸭苗,能多赚一点辛苦钱,这些年,每次坐火车,车站的工作人员都不嫌脏、不嫌累,帮忙把鸡子、鸭子用推车送上火车。”黄玉学说,“我的小买卖,这么些年能做的顺风顺水,还被人称‘鸭司令’,车站可帮了大忙!”

新队员——71名党团员组成“铁脊梁”

阳平关车站办理日常办理列车100余趟,“铁脊梁“队员们工作期间非常忙碌,要全力保障广元、宝鸡、安康三个方向的列车安全畅通运行。

因为班制和工作性质的不同,“铁脊梁”党团员突击队每旬组织一次集中志愿帮扶行动,特别是近年来,随着阳平关车站新分来河北、河南、关中等地团员青工的逐渐增多,“铁脊梁”队伍越来越壮大。车站党支部书记张敏说,“我们现在有25名党员、46名共青团员参与小推车服务,一共71个人,队伍壮大着咧。”

23岁的王炜轩,家在河北石家庄,是车站的一名调车员。他和小伙伴们休班的时候,因为离家较远,不能常回家,一下子成了“铁脊梁”的骨干成员。

90后的小伙子们,不仅热心肠,还特别有“主意”。他们不仅休班时常常主动帮忙推小推车,还向车站建议,“外设一个服务点,扩大服务距离,住的不远的村民只需一个电话,我们就能上门去帮忙。”

“蒋大爷”——

赶集赶出来的“好生活”

“蒋大爷,今天去哪儿呀?”王炜轩主动上前招呼。今年72岁的蒋明林,皮肤黝黑,满脸沟壑,头发雪白,却很有精气神。每隔2天坐一次车,他是车站的“常客”,王炜轩每次休班,常会遇到蒋大爷。

蒋大爷家里有三亩地,种了些蔬菜,自家吃不完,他就每隔两、三天带着自家和村里收集的蔬菜、水果,以及孵化的鸭苗等,乘火车为宝成沿线村民送货。

“今天去趟白水江!”蒋大爷乐呵呵地边笑边说,“这些年,多亏你们帮忙,不用出去打工,靠着赶集、卖菜,在家一年也能给家里多挣5、6万元,日子是越过越红火呀!”

蒋大爷的家距离车站2.1公里,卖菜太多时不好携带,儿子送到车站后就得回去忙农活,好在每次都有车站的工作人员帮忙用小推车送上火车。

“当地的村民特别热情,帮个微不足道的小忙,就记住了我,每次主动打招呼,还亲切地喊我‘胖娃儿’。”王炜轩半低着头,不好意思地笑了,“我挺喜欢这个山区小镇,也爱车站,这里就像我的另一个家。我相信,只要我们‘一家人’齐心协力,一定能让周围的老乡们,日子越过越甜!”

据悉,从2012年11月至今,“铁脊梁”党团员突击队共为沿线村民服务4500人次,小推车也从最初的1台逐步增加到7台。队员们换了一茬又一茶,但小推车服务却被一直延续至今……西北信息报记者周生来通讯员于海陈燕

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