（记者 李小伟 见习记者 杨媚 吴宁）“马路摊贩”作为文明城市创建中的“顽疾”，一直备受争议。一方面它价格便宜、方便市民，使城市充满烟火气，另一方面它又影响着城市的交通出行、市容市貌。
流动摊贩早起占位 双向车道变成单行
8月18日早上6点左右，记者来到市中心城区石马坡桥下，只见道路两旁，被卖菜的流动摊位占据。买菜市民、行人和车辆在菜摊前来回穿梭，双向车道被夹挤为单车道。由于此时并不是交通高峰期，来往车辆只能小心避让，未造成较为严重的交通堵塞。住在附近的市民表示，凌晨3点不到摊贩就来楼下占位，随后一直吵吵闹闹持续到早上七八点。
市民褒贬不一，各有各理
对于道路两旁的流动菜摊，附近居民分成两派。“每天早上都被楼下嘈杂的卖菜声吵醒！”“这是马路，又不是菜市场，每天开车从这过，买菜的电动车把道路都占了大半，鸣笛都没人理。”提到石马坡下的马路摊贩，不少群众对此怨气不小。附近居民张先生告诉记者，“我家女儿上初一，每天作业写到晚上11点，早上早早都被吵醒。”除了摊主吆喝、顾客喧哗等噪声污染，摊贩对环境的污染破坏也饱受市民诟病。虽然很多市民对马路摊贩持否定态度，但也有市民支持马路摊贩。一位市民就表示，马路摊贩的存在让人们生活更便利，楼下买菜十分方便，价格也相对便宜，有些还是农民自家种植的。
与城管“打游击” 加重环卫工人负担
北关街道综合执行办的工作人员告诉记者，这里的马路摊贩已经存在了很多年，他们也很头疼。“关于这个的投诉一直很多，我们每天早上七点左右就来了。”执法工作人员表示，摊贩们流动性大，就跟“打游击”一样，去了就跑，第二天又冒头了。为了根治该难题，他们也专门划定了统一的经营区域。但为图便利，摊贩宁愿“打游击”也不去仅有百米远的市场。执法工作人员说道：“而且这些摊主大多数是上年龄的老人，怎么管？为避免与老人起冲突，我们只能以疏导为主。”
除了与城管“打游击”，马路摊贩离开后留下的一地垃圾，也加重了环卫工人的负担。环卫工胡大爷告诉记者，他每天早上五点就开始清扫，要在人流高峰期前恢复马路的整洁，很辛苦。
破解“马路摊贩”的难题，需要在城市文明和民生需求之间找到平衡点，希望相关职能部门发挥作用，早日解决，真正实现把方便带给群众。