中铁宝桥集团有限公司（简称中铁宝桥），隶属于“世界500强”中国中铁股份有限公司，是中铁高新工业股份有限公司的龙头企业，是专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械等产品的大型国有企业。中铁宝桥前身是铁道部宝鸡桥梁工厂。上世纪60年代，来自五湖四海的铁路、桥梁人才响应国家“三线建设”号召，通过国家调配汇聚秦岭脚下的陕西宝鸡，共同参与宝桥建设。
从中国第一座斜腿钢构薄壁箱型钢梁桥——汉江大桥的钢箱梁生产，到港珠澳大桥正式通车……改革开放以来，中铁宝桥跟随我国基础设施大发展潮流，面对国内外市场变化与挑战，顺应我国铁路部门主要干线提速战略，把握高速铁路建设黄金发展期，成为全国最大的铁路道岔制造商。
（港珠澳大桥）
今年以来，中铁宝桥在钢梁钢结构、铁路道岔、城轨交通产品领域不断迈向新台阶，实现新突破，在科技项目研究、关键技术突破、重点项目建设、新产品开发、专利授权等方面多点开花，成果丰硕。
勇立国际潮头擦亮中国基建名片
2021年7月28日,由中铁宝桥参与制造的克罗地亚佩列沙茨大桥实现全桥合龙，这座中克友谊之桥成功拥抱亚得里亚海，实现了克罗地亚人民连接南北两片国土的夙愿。
（克罗地亚佩列沙茨大桥）
近年来，中铁宝桥围绕“一带一路”建设，以全球视野全面布局发展“路线图”，大力推进“国际宝桥”发展步伐不断提速，在国际市场，以克罗地亚佩列沙茨大桥为代表的海外项目走出国门，进一步擦亮了中国基建名片。
在国内市场，中铁宝桥参与建设的齐鲁黄河大桥、赤壁长江公路大桥、阳宝山特大桥、凤凰磁浮工程项目、济南凤凰黄河大桥等国际国内重点工程顺利收官，世界首组时速600公里高速磁浮道岔再次刷新“中国速度”。
科技创新紧随市场 全年获得69项科技成果
技术创新，不能漫无目标、无的放矢，只有紧密围绕市场才有生命力，才能实现价值最大化。多年来，中铁宝桥围绕钢桥梁钢结构、铁路道岔、城市轨道交通产品和起重机械四大主业，大力实施产品创新战略。
2021年，中铁宝桥坚持科技创新与制度创新双轮驱动，全年科技项目立项共111项，取得科技成果69项。其中“中低速磁浮轨道关键技术研究及应用”获得中国公路建设行业协会科技奖一等奖，“望东长江大桥建设成套技术研究及应用”获得安徽省科学技术奖二等奖，参与的“武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线”工程获得第十八届中国土木工程詹天佑奖，科技实力和市场竞争力不断提升，进一步巩固了中铁宝桥钢桥梁和铁路道岔制造的“领头羊”地位。
（中低速磁浮轨道）
在通过科技创新提升企业“硬实力”的同时，中铁宝桥“产学研用”创新模式发展成效显著，与西安交大、西南交大、中交公规院、铁科研等高校及科研单位积极开展产学研合作，开展各类学术交流20余次，依托具体项目，新签订产学研合同2份，Ⅱ代高锰钢辙叉和合金钢辙叉材料研发，已经取得了阶段性的胜利。
永葆品牌生命力 开拓‘宝桥品牌’发展新模式
如今，中铁宝桥作为国内钢桥梁、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械研制领域的“国家队”，加速推进科研思路创新、科研机制创新、科研平台创新、主业产品创新，全面实现了“老字号”产品转型升级，“原字号”产品掌控核心，“新字号”产品培育壮大。
中铁宝桥党委书记、董事长洪军介绍说：“十三五期间，中铁宝桥以技术创新为抓手，不断完善科技创新体系，强化科技创新管理，聚焦技术创新驱动，走出了一条以技术创新提升企业品牌竞争力，下一步，公司将增强品牌吸引力与号召力，永葆品牌生命力，开拓‘宝桥品牌’发展新模式，实现公司科技实力和市场竞争力跨越式发展。”（记者 罗君）