“这几天重点对箱变、外部环境、信号电源设备巡视，春运开始了，咱必须保障好供电安全。”
说这话的人叫郭炜，是中国铁路西安局集团公司宝鸡供电段电力车间的一名电力线路工。
宝鸡电力车间担负着东起陇海线蔡家坡车站，西至东口区段，北起宝中线冯家山车站，南至宝成线秦岭区段的多个站场生产生活照明工作，以及巡视、测量、故障抢修、供电业务管理、设备保养等各项任务。
8：00分，测温枪、万用表、安全帽、安全带、防护包......郭炜一一清点检查出巡工具，今天他们三人行将对宝鸡车站至虢镇区间的23公里的电力设备进行巡视检查。
“郭师傅，你这口罩一戴，手拿测温枪，怎么越看越像医生？”
“充其量就是个电力医生，呵呵”
谈笑间他们到达了“巡诊”的第一站，宝鸡客站信号电源室。
绕着设备周围仔细观察了一圈，“外壳良好，无锈蚀、破损。”紧接着，他掏出抹布，走近擦了擦，“编号牌、警示标识清楚完好。”
打开柜门，他四处打探，“仪表显示正常。”
边说边走上前，从防护网向里望去，“声音正常，油位正常，无漏油、放电痕迹。”
走进柜内，打开通风，“呼呼呼——”声音响起，“通风正常。”
打开RTU柜，“这是远动系统特别重要。”他边说，边凑近仔细“望闻问切”检查起来。
最后拿起测温枪对着各电器节点、变压器外壳逐一测量，
“温度34°C，设备一切正常，工作正常，属于绿码”他不断念叨着。
上午14:30分，来到了宝鸡东货场，要对十余米高空的灯桥进行常规检查，他戴好安全带、背着工具包他一步步顺爬梯而上，货场地域开阔，上到灯桥上风嗖嗖的刮，伴着风还有些晃动，他顾不得那么多，一丝不苟地重复着对十盏大功率照明灯进行检查，坚决不漏掉一个细节。春运期间宝鸡东货场到发车辆较多，夜间作业全靠这桥灯提供现场照明。
17：00，他们结束了今天设备巡视巡诊工作。
这一天，他们共巡查了7个箱变。
“我们就是电力设备的‘医生’，发现‘疾病’，找到隐患，然后迅速进行正确的治疗。它们健康，我们才安心！春运路上的供电也更安全。”满脸冻得通红的郭炜乐呵呵地说。