9月19日，随着一列满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来，煤炭发送量突破1亿吨大关，能源运输大通道作用进一步凸显。
为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，国铁西安局根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，规范作业流程及标准时长，不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。电煤运输中严格实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，针对企业空车需求不断增加实际，加快车辆周转组织，提升车辆运用效率，确保煤炭装运及时高效。截至9月18日，浩吉铁路2022年实现货物发送3859万吨，超过2021年全年发送总量。
同时，国铁西安局延安运营维修段紧盯重点煤炭企业及货主，分南北两组积极开展货运营销，主动挖掘货源，协调发运服务，细化靖神铁路三大矿企的装车组织，及时掌握各煤矿生产、维修、地销等信息，合理统筹安排，保证货源充足、装车出重稳定有序。同时，发挥好靖边东站集运端最大区段枢纽功能，加强车辆配空、出重运输组织，提升运输组织效率，全面释放了浩吉大通道优势。截至9月18日，国铁西安局发送煤炭2903316车，19617万吨，同比增长28.6%。
运用智能科技，确保运输安全。国铁西安局榆林车辆段强化浩吉铁路车辆检修保供，优化列检作业组织，提前组织作业人员进入现场，准确掌握技检列车到站时间和编组情况，对万吨重载列车实行双组同时技检作业，最大限度压缩列车待检时间，有效提高了列车通过能力。截至9月18日，浩吉铁路靖边东列检作业场累计技检车辆13451列731728辆，同比2021年提高53.5%。
据了解，浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来，截至2022年9月19日，已累计开行27450列，发送煤炭10005万吨。对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。