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道路交通安全演讲稿（一）
作为现代文明的产物，汽车给人们的生活带来无比舒适和快捷，特别是近年来随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的进入寻常百姓家庭，而与之相伴的交通事故又无情的吞噬着人民群众的财产、健康、乃至生命。目前，我国已进入交通事故高发期，据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，而在这6万人中有1万多人是中小学生。这一幕幕惨烈的人间悲剧带给我们的是无限的灾难和伤痛。它让多少个幸福的家庭支离破碎，它让多少的白发人送走黑发人，它让多少孩童惨遭夭折，它让多少人终年与病床为伴。生命没有彩排，人生只有一次精彩。珍视生命、遵守法规、安全出行是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对生命的警告。
在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于消灭了交通事故，从平安、家家欢乐，那该多好哇！没有规矩，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的马路，这样自然就成为了一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。
那么怎样走路才能保证安全呢？我的回答是：“行人要走人行道，过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，如果我要走过马路既没有人行道，又没有人行横道怎么办？我可以告诉大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中央，过马路的时候，要先看看左边，再看看右边，在确信没有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在马路上打打闹闹，追逐嬉戏，不要在车辆临近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。
同学们上亲戚家或外出活动，经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢？我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。其次，在准备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。具体内容是：
1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上（包括机动车道、非机动车道）候车，更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车，不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼，互相礼让，不要争抢座位，只顾自己。
乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定：1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你如果把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。 2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。
下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。
今年4月20日17点左右，一位7岁小女孩，从公交车上下车时就从客车前面横穿公路，这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于驾驶员视线受公交车的阻挡，未能及时发现这个小姑娘，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时过晚，大货车右后轮刮倒这个小女孩儿，造成其严重受伤。此外，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。同学们，一定要记住这血的教训。
高年级的同学，有的可能已经学会骑自行车，有的可能正在学骑自行车，那么骑自行车要遵守那些规定呢？第一，同学们年纪小，身子不高，控制能力比大人差，遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定：未满十二岁的儿童，不准在道路骑自行车。第二，有的同学会说，那我不骑车，学骑总可以吧。我们说，为了你的生命安全，你可不要在道路上学骑自行车，因为这样是十分危险的。第三，有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨，就要别人载他。这就不对了，因为《道路交通管理条例》规定，市区不准骑车载人。第四，年满十二岁，又学会骑自行车的同学，在骑车时应注意在非机动车道上骑，不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，不准扶身并行，互相追逐或曲线竞驶，转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过马路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿马路时，可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过，交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机，路上要看前后左右的情况，注意安全。
总之，你们的交通安全一大半要靠你们去努力，交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。最后祝愿我们每一名小学生都能健康快乐地成长，谢谢大家！
道路交通安全演讲稿（二）
2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》开始实施，在道路交通安全法中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。1996年，教育部、公安部、交通部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》，确定每年的3月份最后一周的星期一为全国中小学生“安全教育日”。
我国每年因各类事故死亡人数约10万人，道路交通事故死亡人数占60%以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的8%左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。下面就和大家一起来看一些交通事故的案例。
〖案例1〗无证驾驶酿车祸
2006年月10月1日，某县职技校学生李飞（男、17岁）和其弟东冶中学学生李某飞（男、15岁）无证骑乘一辆无牌五羊125型二轮摩托车行至城镇李会腰路段时与一辆大货车相撞，致二人当场死亡的重大交通事故。
交警提示：案例中的李飞两兄弟的惨祸是由于自身违反了“年满18岁取得驾驶证方可在路上驾驶机动车辆”的规定而造成的。因此，学校要加强对中小学生及幼儿的交通法规宣传教育，使他们学法、知法、守法，尽可能地避免车祸的发生。
〖案例2〗横穿马路惨遇车祸
2007年1 0月2 3日1 3时许，通州区某乡马场村村小学生郎某（女，10岁），在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的香河县淑胡镇庄子村村民张某（男，44岁）驾驶的旅行车撞伤，郎某经医院抡救无效死亡。
交警提示：横穿道路惨遇车祸令人痛心，事故案例提醒学校要加强学生的交通安全教育，确保安全出行。
〖案例3〗人货混装酿惨祸
2008年12月中旬的一天下午，镇源人罗某驾驶农友农用拖拉机从砖厂拉砖到阳光新城工地，车上乘坐其妻子、儿子和女儿三人。拖拉机驶至机场专用道K3+400m处时，车辆向右驶出路面侧翻于路边，造成其妻子及一双尚未成年的儿女当场死亡，拖拉机受损的特大死亡事故。
交警提示：乘坐拖拉机、低速载货车辆极易发生车祸。学校要加强学生特别是农村学生的教育，在返校和回家时要“乘安全车，安全乘车”。
〖案例4〗司机大意花朵遭殃
2006年7月安徽某县一名3岁幼儿，因为在高温下被司机遗忘在幼儿园校车内6小时导致昏迷，经抢救无效死亡。这起案例将人们的视线再次吸引到幼儿园、小学校车的交通安全问题上。
交警提示：校车司机一时疏忽大意，致使一个幼小的生命还未来得及享受多彩的生活就过早地夭折。痛定思痛，这起案例提醒幼儿园要加强对校车司机的教育和管理，避免类似事故的发生。
为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，要做到以下几点:
1.必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。
2.在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑。
3.同学们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。
4.不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。
5.过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下。
6.绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。
爱心提示：
生命是珍贵的，遵守交通规则就是珍爱生命。看了以上的交通案例，我们知道了交通事故绝大部分都是违反了交通规则而造成的。大家要加强防范，警钟长鸣，珍惜生命，善待自己，提高自我安全防范意识！祝大家一路平安、一生平安。
道路交通安全演讲稿（三）
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，**年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问:“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。