策划：王毅 高彧
记者：刘冰剑 郭颖 王亮
群众心声
“老高速新区出入口匝道太窄，经常拥堵，希望拓宽路面……”
“老高速新区出入口匝道路面太窄，经常开车经过这儿，车流量一大容易拥堵，希望相关部门能把这儿的路拓宽。”4月初，大卡车司机王师傅向记者反映自己遇到的行路难问题。他是铜川本地人，主要跑砂石运输，延西高速铜川新区立交出入口是他每天的必经之路。
“经常会堵，真不想走这条路，尤其一到节假日车流量大，在这儿一堵就是一个小时，高速上省下的时间，都耗到这个出入口上了。”为了避免拥堵，王师傅每次都会提早出发。
一到高峰期，延西高速铜川新区立交出入口“车多、路堵、人着急”是常有的“风景”。很多群众也和王师傅一样烦恼，拓宽改造此段道路成了市民的迫切诉求。
记者调查
入驻企业增加车流量增大 高速出入口患上“肠梗阻”
4月8日，带着王师傅提出的拓宽匝道诉求，记者来到市交通运输局了解相关情况。
拥堵因何而来？
记者了解到，近年来，随着铜川经济的快速发展，全市以产业转型升级为重点，大力改造提升传统产业走循环经济之路，一批批重点项目相继落地铜川，同时也带来了道路交通需求的持续高速增长。
在延西高速线上，铜川新区立交出入口占据着重要的位置，是南北通行的大通道，也是铜川老市区与新区之间车辆往返的主要通道之一。随着我市入驻企业的增加，交通运输压力不断增大，现有立交规模已无法满足持续增长的车流量，高峰时段常会出现“肠梗阻”，拥堵现象不断发生。
“群众反映的老高速铜川新区出入口车道较少较窄、经常拥堵的问题，我们交通部门一直都在关注。今年以来，已经筹备完成了项目立项、施工图审批、招投标等工作，4月中旬将开工建设。改造完成后将会增加3个车道，有效解决车辆拥堵的问题，为铜川高新技术产业开发区建设做好交通保障。”铜川公路管理局副局长、延西高速铜川新区立交出口道路改造工程建设管理处处长师延强介绍道。
据了解，该项目完工后收费站区瓶颈路段车道数将从4个增加到7个。
办理回复
出入口拓宽工程预计6月底全面完工
5月7日，记者来到延西高速铜川新区立交出入口改造施工现场，只见立交道路两侧，挖掘机、压路机等大型机械忙碌地作业，路基施工正在紧张进行中。
改造区域作业场地狭窄，交通疏解要求高。记者看到，为减少施工对通行的影响，保障车辆便捷出行，两边的施工区域进行了临时围挡，现场有交通管理人员指挥交通保障通行。
项目开工建设前，项目研究人员认真分析了项目的功能定位，对立交进行了现场踏勘调查，对匝道加宽、路基拼接、涵洞加宽等方面进行了详细的调查与研究。同时，与省高速集团、沿线相关部门进行了方案设计汇报与沟通，充分征询了相关部门的意见和建议，确定了该立交改建方案。
“为了尽快缓解交通拥堵问题，我们增派机械、增加人手，加班加点干，并加大施工质量监督力度，以确保6月底全面完工。”工程建设管理处副处长寻胜利介绍情况。
据了解，这一改造项目的实施，可显著提高延西高速铜川新区立交出入口的通行能力，有效缓解该路段的交通拥堵现象，大幅提升通行安全和服务水平。同时，此项改造工程，还可极大地改善区域投资环境，为沿线区域经济发展和生产要素集聚创造有利条件。
本报记者热线电话：13509191592联系人：刘冰剑