2022年2月22日，陕西省引汉济渭工程秦岭特长输水隧道顺利贯通，听到这个消息后，中铁第一勘察设计院集团有限公司引汉济渭项目总设计师李凌志在欣喜之余，不由地发出一阵感慨：“18年来，我们几乎跑遍了工程沿线的每一个沟沟坎坎。不管付出多少，只要项目能够顺利的按期建成，把清澈的汉江水引到关中大地，这就是我们最大的心愿。”
创新技术攻难关
引汉济渭秦岭特长输水隧洞项目隧洞总长98.3公里；最大埋深达到2012米，深埋超长属世界第一；TBM单机连续掘进居世界第一；长大支洞施工难度世界罕见；长距离施工通风、连续皮带机运输及反坡排水尤为困难。
作为总设计师，李凌志非常重视科技创新，先后主持完成了长距离施工通风、TBM长距离掘进和深层工程地质特性等12项关键技术研究,完成了一系列重大技术方案的科学决策，有效解决4000余次岩爆、600余次突涌水、888米底板隆起和3次TBM卡机脱困等难题，创造了TBM施工通风距离16.5公里、钻爆法7.2公里和隧洞相向贯通27.3公里的世界纪录。
他积极推行“环保选线”的理念，线路最大程度绕避珍稀野生动物活动核心区，针对施工用水设计采用了“高效沉淀池+过滤池+活性炭”处理工艺，确保处理后达到地表Ⅱ类水质标准，持续将“保护中央水塔”的理念贯穿始终。
“白+黑、5+2”带头人
“不到现场就没有发言权！”这是李凌志每年为中铁第一勘察设计院集团有限公司新进员工讲座时说得最多的一句话。他认为，项目的勘察过程就是项目的设计构思过程，只有通过实践调查，才能在脑海中形成项目各个环节衔接推进的完整体系。功夫不负有心人。在扎实的实地勘察中，李凌志带领团队为隧洞合理选线，为国家节约投资达数亿元。
在秦岭岭北进场道路设计时，考虑到长大越岭隧道的弃渣困难，他研究并决策的对王家河局部河道及道路进行“截弯取直”，以便隧洞弃渣，节省费用近8000余万元，复耕土地约300余亩；临时工程设计中，兼顾考虑了麻房子村的出行和用电，彻底改善了困扰该村村民多年的生活基本问题。
哪里有问题，哪里就有他的身影。6号斜井突涌水后，他带领技术人员乘坐橡皮筏深入施工面，出洞时，整条裤子已全部湿透，回家后顾不得更换便投入工作，参加涌水专题会议。为实现2011年7月全面开工建设的总体目标，带领大伙克服工期紧、任务重、人员少等困难，是真正的“白+黑、5+2”的带头人，半年内完成各种设计图纸13套、专项设计3项。
“让市民喝上清澈的水，这辈子值了！”
多年来，李凌志始终坚持以身作则，在初步设计短短半年里，他按期保质地完成了设计图纸13套、专项设计3项。由于工作过于劳累，致使颈椎压迫神经，右臂伏案写字疼痛难忍，连续牵引了40天，才将疼痛缓解。他常年扎根秦岭深处，几乎没有休过一个完整的周末。
2016年2月28日晚，三号洞TBM工区突然发生了特大突涌水，隧道水位急剧上涨，TBM被迫暂停掘进。接到险情通知后，李凌志立即带领项目部成员连夜赶往现场，于次日凌晨3点抵达后立即乘坐橡皮艇进洞进行现场勘察。根据涌水情况，现场研究制定了抢险方案，迅速进行了排水，及时防止了TBM设备被淹，避免了近亿元的设备损失。
他说：“人生就是一个又一个的选择，既然选择了远方，就注定要风雨兼程。能做扎根秦岭深处的‘铁军引水人’，让市民喝上清澈的水，这辈子值了！”