12月9日上午，经过1063天的连续攻坚奋战，西延高铁全线重点控制性工程——新延安隧道顺利贯通，作为全线首座贯通的长度10公里以上的长大隧道，该隧道的贯通标志着西延高铁全线隧道掘进达到50%，为按期实现开通运营目标奠定了坚实基础。
新延安隧道位于陕西省革命老区延安市宝塔区和甘泉县境内，全长16公里，为单洞双线隧道，全隧穿越黄土梁峁沟壑区，均为Ⅳ级—Ⅵ级围岩，最大埋深约250米，最小埋深约13米，地面建筑物多，地质条件复杂，是西延高铁全线安全风险最高、施工难度最大、建设工期最长的Ⅰ级高风险隧道。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，作为国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架重要构成和“十四五”时期重点建设项目。线路全长299.8公里，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西在全国铁路网中的枢纽地位具有重要意义。